Biến link w88 điện áp thấp
Frenic-mega (G2) | Thông số kỹ thuật phổ biến
Thông số kỹ thuật phổ biến
Mục | Thông số kỹ thuật chi tiết | Nhận xét | |||
---|---|---|---|---|---|
OUTPUT | Điều chỉnh | link w88 số đầu ra tối đa | Cài đặt link w88 599Hz *Nếu giá trị vượt quá 599Hz, sẽ xảy ra chuyến đi quá mức. | ||
cơ sở (cơ sở) link w88 số |
599 Hz Cài đặt link w88 | ||||
Chỉ định số cực của động cơ | 2 đến 128 cực | ||||
link w88 số bắt đầu | 0.1 đến 60,0Hz Cài đặt biến (0,0Hz khi điều khiển các vectơ/vectơ cảm biến tốc độ với cảm link w88 tốc độ) | ||||
link w88 số sóng mang |
[FRN □ □ G2S/E/H-2J/4J]
[Frn □ □ G2P-2J/4J]
|
||||
Độ chính xác link w88 số đầu ra |
|
||||
Cài đặt độ phân giải |
|
||||
Động cơ cảm ứng | với cảm link w88 V/F Control với cảm link w88 Khi điều khiển vectơ mô -men xoắn động |
Phạm vi điều khiển link w88 độ |
|
||
Độ chính xác điều khiển link w88 độ |
|
||||
Sensorless Khi Vector điều khiển |
Phạm vi điều khiển link w88 độ |
|
|||
Độ chính xác điều khiển link w88 độ |
|
||||
với cảm link w88 Khi vectơ điều khiển |
Phạm vi điều khiển link w88 độ |
|
|||
Độ chính xác điều khiển link w88 độ |
|
||||
Động cơ đồng bộ | Sensorless Khi Vector điều khiển |
Phạm vi điều khiển link w88 độ |
|
||
Độ chính xác điều khiển link w88 độ |
|
||||
với cảm link w88 Khi Vector điều khiển |
Phạm vi điều khiển link w88 độ |
|
|||
Độ chính xác điều khiển link w88 độ |
|
||||
Control | Phương pháp điều khiển |
|
|||
Đặc điểm điện áp/link w88 số | 200V Series |
|
|||
400V Series |
|
||||
Boost mô -men xoắn |
|
||||
Mô -men xoắn khởi động (Đặc tả HHD) | 22kW trở xuống: 200% trở lên, 30kW trở lên: 180% trở lên/Tần số đặt: 0,3Hz, điều khiển V/F (link w88 số cơ sở: 50Hz, bù trượt, tăng mô -men xoắn tự động) | ||||
lái xe/vận hành | Hoạt động chính | ![]() ![]() |
|||
![]() ![]() ![]() |
|||||
Tín hiệu bên ngoài: Chuyển tiếp (đảo ngược) Hoạt động/lệnh dừng [Hoạt động 2 dây/3 dây], (đầu vào kỹ thuật số) Lệnh chạy tự do, báo động bên ngoài, đặt lại bất thường, v.v. | |||||
63696_63741 | |||||
Chuyển đổi lệnh lái xe: Chuyển đổi từ xa/cục bộ, chuyển đổi liên kết | |||||
[Chạy] Bộ nhớ chính: Trong quá trình mất điện trong khi lái xe với bàn phím![]() |
|||||
Cài đặt link w88 số | Hoạt động chính:![]() ![]() |
||||
Khối lượng bên ngoài: Cài đặt sử dụng điện trở biến (điện trở bên ngoài: 1 đến 5kΩ 1/2W) | |||||
Đầu link w88o tương tự: Đầu link w88o điện áp (đầu cuối [12], [v2], [C1] (chức năng V3)) DC0 đến ± 10V (DC ± 5V)/0 đến ± 100% DC0 ~+10V (DC ± 5V)/0 ~+100% (DC+1 ~+5V cũng có thể được điều chỉnh với mức tăng đầu link w88o tương tự sai lệch) Đầu link w88o hiện tại (đầu cuối [C1] (hàm C1)) DC4 ~ 20MA/0 ~ 100%, DC0 ~ 20MA/0 ~ 100% DC4 ~ 20MA/-100 ~+100%, DC0 ~ 20MA/-100 ~+100% |
|||||
Hoạt động lên/xuống: tăng link w88 số lên và xuống trong khi tín hiệu đầu vào kỹ thuật số trên link w88 số được xóa bằng đầu vào kỹ thuật số "STZ" |
|||||
Lựa chọn link w88 số nhiều giai đoạn: Tối đa 16 giai đoạn (0 đến 15 giai đoạn) có thể được chọn | |||||
Hoạt động mẫu: Hoạt động tự động theo thời gian hoạt động đặt trước, hướng xoay, thời gian tăng tốc/giảm tốc và link w88 số đặt Tối đa 7 giai đoạn có thể được đặt |
|||||
65240_65285 | |||||
Chuyển đổi cài đặt link w88 số: Hai loại cài đặt link w88 số có thể được chuyển từ tín hiệu bên ngoài (đầu vào kỹ thuật số), công tắc từ xa/cục bộ, công tắc liên kết | |||||
Cài đặt phụ trợ link w88 số: đầu vào [12], [C1], [v2] có thể được chọn làm đầu vào bổ sung | |||||
Cài đặt hoạt động tỷ lệ: Giá trị tỷ lệ có thể được đặt bằng tín hiệu đầu link w88o tương tự | |||||
Hành động ngược: Có thể chuyển từ bên ngoài sang DC0 sang +10V/0 đến 100% từ DC +10 đến 0V/0 đến 100% Có thể chuyển từ bên ngoài sang DC4 sang 20mA/0 đến 100% từ DC20 sang 4mA/0 đến 100% có thể được chuyển từ bên ngoài sang DC0 sang 20mA/0 đến 100% từ DC20 sang 0MA/0 đến 100% |
|||||
Đầu vào Pulse Train (Tiêu chuẩn): Pulse Input = Terminal [x6], [x7], xung chuyển tiếp/đảo ngược, xung + hướng xoay Để có đầu ra bổ sung: tối đa 100kHz Đối với đầu ra của bộ thu mở: tối đa 30kHz |
|||||
Đầu link w88o Pulse Train (Tùy chọn): Tùy chọn giao diện PG, xung chuyển tiếp/đảo ngược, xung + hướng xoay Để có đầu ra bổ sung: tối đa 100kHz Đối với đầu ra bộ thu mở: tối đa 30kHz |
|||||
Tăng link w88/Giảm link w88 thời gian | Cài đặt Phạm vi: Đặt trong vòng 0,00 đến 6000S | ||||
Chuyển đổi: Bốn loại thời gian gia tốc và giảm tốc có thể được đặt và chọn riêng lẻ (có thể được chuyển đổi trong quá trình hoạt động) | |||||
66406_66457 | |||||
Chế độ giảm link w88 (chạy miễn phí): Chạy miễn phí khi lệnh lái xe tắt | |||||
66600_66638 | |||||
Thời gian tăng link w88/giảm link w88 độc quyền chạy bộ | |||||
Hủy/Hủy bỏ tính toán "BPS" chuyển đổi thời gian tăng link w88/giảm link w88 đến 0 | |||||
Giới hạn link w88 số (trên, link w88 số thấp hơn) |
|
||||
BIAS lệnh link w88 số/PID |
|
||||
Đầu link w88o tương tự |
|
||||
link w88 số nhảy | Cài đặt các điểm hoạt động (6 điểm) và chiều rộng nhảy chung (0 đến 30Hz) là có thể | ||||
Lái xe chạy bộ |
|
||||
Khởi động lại mất điện tức thời |
|
||||
Giới hạn hiện tại | giới hạn hiện tại cứng | Giới hạn hiện tại được thực hiện bằng cách sử dụng khó ngăn chặn các chuyến đi quá dòng do biến động tải đột ngột không thể đáp ứng bằng cách giới hạn dòng điện mềm hoặc mất điện tức thời (có thể hủy bỏ) | |||
Giới hạn hiện tại mềm |
|
||||
Hoạt động chuyển mạch thương mại |
|
||||
Bồi thường trượt | Bồi thường cho các link w88 thể tốc độ để đáp ứng với tải | ||||
Điều khiển Droop | Kiểm soát để giảm tốc độ theo mô -men xoắn tải | ||||
Giới hạn mô -men xoắn |
|
||||
Điều khiển PID |
|
||||
thử lại |
|
||||
Pick Up | Ước tính tốc độ quay động cơ trước khi bắt đầu và bắt đầu mà không dừng động cơ đang chạy (Điều chỉnh các hằng số động cơ yêu cầu, tự động điều chỉnh (ngoại tuyến)) |
||||
Điều khiển tránh tái sinh |
|
||||
Đặc tính giảm link w88 (Khả năng phanh được cải thiện) |
|
||||
Hoạt động tiết kiệm năng lượng tự động | Điều khiển điện áp đầu ra sao cho tổng tổn thất động cơ và biến link w88 là tối thiểu (Tín hiệu đầu vào kỹ thuật số cho phép bật/tắt điều khiển tiết kiệm năng lượng tự động từ bên ngoài) |
||||
Điều khiển tránh quá tải | Nếu nhiệt độ xung quanh hoặc nhiệt độ điểm IGBT tăng do quá tải, link w88 số đầu ra biến tần bị giảm và tránh quá tải | ||||
Điều chỉnh ngoại tuyến | Xoay và không quay, điều chỉnh hằng số động cơ | ||||
Điều chỉnh trực tuyến | Sửa các thay đổi trong hằng số động cơ do tăng nhiệt độ | ||||
Quạt làm mát Điều khiển bật tắt |
|
||||
Cài đặt động cơ thứ 1 đến thứ 4 |
|
||||
Universal DI | Truyền trạng thái của tín hiệu kỹ thuật số bên ngoài được kết nối với thiết bị đầu vào đầu vào kỹ thuật số đa năng đến bộ điều khiển máy chủ | ||||
Universal do | Tín hiệu lệnh kỹ link w88 số từ bộ điều khiển cấp cao hơn đến thiết bị đầu ra đầu ra kỹ link w88 số đa năng | ||||
Universal AO | đầu ra tín hiệu lệnh tương tự từ bộ điều khiển máy chủ đến đầu ra đầu ra tương tự | ||||
Điều khiển link w88 độ |
|
||||
Điều khiển link w88 độ ngoại vi không đổi | Để ngăn chặn sự gia tăng tốc độ ngoại vi (tốc độ đường), tốc độ quay được điều khiển để tốc độ ngoại vi không đổi ngay cả khi đường kính cuộn cuộn thay đổi | ||||
Hoạt động đồng bộ | Hoạt động đồng bộ của hai động cơ | ||||
Kích thích dự phòng | kích thích khởi động động cơ để khởi động động cơ | ||||
Điều khiển link w88 độ không | Lệnh tốc độ bắt buộc về 0 và thực hiện điều khiển tốc độ bằng không | ||||
servo Lock | Dừng động cơ và giữ vị trí dừng với biến link w88 | ||||
DC phanh | Một dòng DC được áp dụng cho động cơ khi biến tần được khởi động hoặc dừng, tạo mô -men xoắn phanh | ||||
Điều khiển phanh cơ học |
|
||||
Điều khiển mô -men xoắn |
|
||||
Giới hạn hướng xoay | Ngăn chặn xoay vòng/Ngăn chặn xoay vòng chuyển tiếp | ||||
Phòng chống ngưng tụ động cơ | Một dòng điện tự động khi dừng động cơ, tăng nhiệt độ động cơ và ngăn chặn sự ngưng tụ | ||||
Tùy chỉnh logic | Tín hiệu đầu vào/đầu ra kỹ thuật số/tương tự cho phép bạn chọn và kết nối các mạch logic kỹ thuật số và mạch số học tương tự để tạo thành các chuỗi chuyển tiếp đơn giản và thực hiện tự do (tối đa 260 bước) | ||||
Hoạt động pin | Vận hành biến link w88 với nguồn pin 1,5 đến 37kW (lớp 200V), 1,5 đến 55kW (lớp 400V) |
||||
Chức năng dừng quá tải | Được sử dụng cho mục đích nâng và hạ xuống, dừng khi biến tần phát hiện quá tải trong quá trình tăng và chỉ có thể hoạt động theo hướng đi xuống sau khi dừng | ||||
Tải trọng tự động Hoạt động link w88 độ kép | 75757_75838 | ||||
Điều khiển vị trí |
|
||||
Hàm định hướng | Hàm định vị cho các cơ thể quay như trục công cụ và bàn xoay Dừng vị trí mục tiêu có thể được đặt bằng mã chức năng (8 điểm) |
||||
điều khiển bơm |
|
||||
Hoạt động quay | Biến link w88 có thể được kết nối với nhau thông qua giao tiếp RTU (tối đa 3 đơn vị) | ||||
Điều khiển ước tính nhiệt độ bóng đèn ướt | 77040_77102 | ||||
Hoạt động theo lịch trình |
Kết hợp với RTC được tích hợp vào bàn phím đa chức năng (TP-A2SW), có thể vận hành/dừng tín hiệu bên ngoài biến tần và đầu ra
|
||||
Mã chức năng yêu thích | Mã chức năng có thể được thêm vào menu yêu thích và được hiển thị (Target: Tất cả các mã chức năng) | ||||
Khởi tạo dữ liệu | Tất cả các mã chức năng và mã chức năng giới hạn có thể được khởi tạo (mỗi động cơ, không liên lạc, chỉ logic tùy chỉnh, chỉ yêu thích) | ||||
chế độ giả lái | Kiểm tra trình tự là có thể mà không xuất ra biến tần | ||||
chức năng kiểm tra bắt đầu | Để an toàn, hãy kiểm tra xem có lệnh lái xe khi bật nguồn hay không, khi báo động được đặt lại hoặc khi chuyển đổi lệnh lái xe có nghĩa là và hiển thị báo động nếu lệnh lái xe đã được nhập | ||||
Nút đa chức năng | Thay đổi chức năng của nút M/Shift ở chế độ hoạt động trên bàn phím tiêu chuẩn (TP-E2) và có thể được sử dụng làm đầu vào có nghĩa là hàm đầu cuối | ||||
TraceBack | Tự động lưu dữ liệu như link w88 số, điện áp, dòng điện, v.v. (người dùng có thể lựa chọn) ngay trước chuyến đi. Dữ liệu đã lưu có thể được hiển thị và phân tích bằng trình tải máy tính. | ||||
Hiển thị | Hoạt động/Dừng | Màn hình tốc độ (đặt link w88 số, link w88 số đầu ra, tốc độ quay động cơ, tốc độ xoay tải, tốc độ dòng,%tốc độ hiển thị), dòng đầu ra [A], điện áp đầu ra [V], giá trị tính toán mô -men (%), Màn hình đầu vào tương tự, Năng lượng tích hợp | |||
Dự báo tuổi thọ biến link w88 |
|
||||
Trạng thái lái xe tích lũy |
|
||||
Khi vấp ngã | Hiển thị yếu tố chuyến đi | ||||
Khi xảy ra sự cố nhỏ | Hiển thị các nguyên nhân thất bại nhỏ | ||||
lái xe/chuyến đi |
|
||||
được bảo vệ | Bảo vệ quá mức | Dừng biến tần để bảo vệ quá dòng do quá tải | OC1, OC2, OC3 |
||
Bảo vệ mạch rút ngắn | bảo vệ chống quá dòng gây ra bởi các mạch ngắn của mạch đầu ra và dừng biến tần | ||||
Bảo vệ lỗi mặt đất |
|
||||
Phát hiện dòng điện không trong dòng điện đầu ra, bảo vệ chống quá dòng do các lỗi mặt đất trong mạch đầu ra và tắt biến tần (FRN5.5G2S/E/H-2J/4J, FRN7.5G2P-2J/4J trở lên) |
EF | ||||
bảo vệ quá áp |
|
OU1, OU2, OU3 |
|||
dưới bảo vệ điện áp |
|
LU | |||
Pha đầu link w88o bị thiếu bảo vệ |
|
Lin | |||
Pha đầu ra bị thiếu phát hiện | Phát hiện hệ thống dây đầu ra bỏ lỡ pha trong quá trình hoạt động và dừng biến tần | OPL | |||
Bảo vệ quá nhiệt | Phát hiện nhiệt độ cơ thể làm mát của quạt làm mát biến link w88 để đáp ứng với sự thất bại hoặc quá tải của quạt làm mát và dừng biến link w88 | OH1 | |||
Đáp ứng với sự cố quạt làm mát hoặc quá tải, nhiệt độ bên trong bộ phận biến tần được phát hiện và biến tần bị dừng | OH3 | ||||
Phát hiện quá nhiệt điện trở sạc bên trong bộ biến tần và dừng biến tần | OH6 | ||||
Định cấu hình chức năng nhiệt điện tử cho các điện trở phanh để bảo vệ các điện trở phanh khỏi quá nóng | DBH | ||||
Bảo vệ quá tải biến link w88 | Biến link w88 bị dừng do nhiệt độ của phần tử chuyển đổi được tính từ nhiệt độ của thân làm mát của biến tần và dòng điện đầu ra | OLU | |||
Đầu vào báo động bên ngoài | Đầu vào kỹ thuật số (THR) khiến báo thức dừng biến link w88 | OH2 | |||
Fuse Blend | Phát hiện sự phá vỡ trong cầu chì mạch chính trong biến link w88 và dừng biến link w88 (FRN75G2S/E-2J, FRN90G2S/E-4J hoặc cao hơn) | fus | |||
Bất thường mạch sạc | Một sự bất thường trong mạch sạc trong biến link w88 được phát hiện và biến link w88 bị dừng (FRN1.5G2S/E/H/H/P-2J/4J hoặc cao hơn) | PBF | |||
Sự bất thường của bóng bán dẫn phanh | 82475_82555 | DBA | |||
Bảo vệ động cơ | Nhiệt điện tử |
|
OL1 đến OL4 | ||
Nhiệt PTC/NTC | Nhiệt độ động cơ được phát hiện bằng bộ điều nhiệt PTC/NTC, dừng biến tần và bảo vệ động cơ. Kết nối nhiệt điện nhiệt PTC/NTC giữa các thiết bị đầu cuối [v2-11] và đặt mã công tắc và mã chức năng trên bảng mạch in điều khiển | OH4 | |||
NTC Nhiệt kế Break | Phát hiện NTC với ngắt kết nối động cơ tích hợp và dừng biến link w88 | NRB | |||
lỗi bộ nhớ | Khi bật nguồn và dữ liệu được viết, phát hiện bất thường bộ nhớ và dừng biến link w88 | ER1 | |||
Lỗi giao tiếp bàn phím | Trong chế độ trong đó các lệnh hoạt động được chấp nhận từ bàn phím, một lỗi trong giao tiếp với thân biến tần được phát hiện và biến tần bị dừng | ER2 | |||
Lỗi CPU | Phát hiện bất thường CPU hoặc bất thường LSI do tiếng ồn và dừng biến tần | ER3 | |||
Lỗi giao tiếp tùy chọn | Khi sử dụng tùy chọn, lỗi trong giao tiếp với biến link w88 được phát hiện và biến link w88 bị dừng | ER4 | |||
Lỗi tùy chọn | Khi sử dụng tùy chọn, lỗi được phát hiện ở phía tùy chọn và biến link w88 bị dừng | ER5 | |||
Lỗi hoạt động lái xe |
|
ER6 | |||
|
|||||
|
|||||
Lỗi điều chỉnh | Nếu lỗi điều chỉnh, gián đoạn hoặc trục trặc xảy ra do điều chỉnh trong quá trình điều chỉnh liên tục động cơ, hãy dừng biến tần và hiển thị lỗi | ER7 | |||
RS-485 Lỗi giao tiếp (cổng giao tiếp 1) |
Nếu phát hiện lỗi giao tiếp trong quá trình liên lạc qua cổng giao tiếp RS-485, biến tần bị dừng và lỗi được hiển thị | ER8 | |||
RS-485 Lỗi giao tiếp (cổng giao tiếp 2) |
Nếu phát hiện lỗi giao tiếp trong quá trình giao tiếp qua cổng giao tiếp RS-485, biến link w88 bị dừng và lỗi được hiển thị | ERP | |||
Lỗi lưu kỹ link w88 số khi quá điện áp | Khi có hiệu lực bảo vệ quá điện áp, nếu không thể rút lại dữ liệu, hãy dừng biến tần và hiển thị lỗi | ERF | |||
Lỗi điều khiển vị trí | Nếu độ lệch định vị xảy ra quá mức trong quá trình khóa servo và hoạt động của người theo chủ nghĩa chính, hãy dừng biến link w88 và hiển thị lỗi | ERO | |||
Lỗi phần cứng | Nếu lỗi phần cứng bên trong biến tần được phát hiện, biến tần bị dừng và lỗi được hiển thị | ERH | |||
đầu link w88o STO (EN1, EN2) Pin Mạch bất thường |
Khi biến tần phát hiện sự không phù hợp trong mạch cuối, biến tần dừng và hiển thị lỗi | ECF | |||
PG Breakage | Phát hiện dây bị hỏng trong bộ mã hóa xung, dừng biến tần và hiển thị lỗi (có hiệu lực với một số thẻ tùy chọn giao diện PG) | PG | |||
Độ lệch định vị quá mức | Nếu độ lệch vị trí quá mức trong quá trình điều khiển vị trí, hãy dừng biến link w88 và hiển thị lỗi | do | |||
Bảo vệ quá mức |
Nếu các điều kiện sau được đáp ứng, biến link w88 sẽ dừng và lỗi sẽ được hiển thị
|
OS | |||
Một sự bất thường trong phát hiện vị trí cực từ | Nếu một bất thường trong tín hiệu từ cảm biến vị trí cực được gắn trên động cơ PM được phát hiện, biến tần bị dừng và lỗi được hiển thị | ERC | |||
Khi phát hiện ra ngoài điều chỉnh/bắt đầu Không thể phát hiện vị trí cực từ |
Điều này xảy ra khi phát hiện động cơ PM ngoài điều chỉnh không thành công | ERD | |||
Tốc độ không nhất quán/độ lệch tốc độ quá mức | Nếu độ lệch tốc độ giữa tốc độ lệnh và tốc độ phát hiện (phản hồi ASR) trở nên quá lớn và tiếp tục lâu hơn thời gian được chỉ định, thì điểm dừng biến tần và lỗi được hiển thị | ERE | |||
Bảo vệ mật khẩu | Nếu bên thứ ba độc hại cố gắng hủy mật khẩu do người dùng đặt, hãy dừng biến tần và hiển thị lỗi | LO4 | |||
Bất thường logic tùy link w88 | Nếu bạn cố gắng thay đổi cài đặt liên quan đến logic tùy chỉnh trong khi biến tần đang chạy, hãy dừng biến tần và hiển thị lỗi | ECL | |||
lỗi mô phỏng | Bàn phím "![]() ![]() |
err | |||
Phát hiện ngắt tín hiệu đầu link w88o hiện tại | Khi thiết bị đầu cuối đầu vào hiện tại ([C1] hoặc đầu cuối [C2]) được sử dụng làm đầu vào 4-20mA hiện tại, nếu đầu vào dòng điện nhỏ hơn 2mA, dây được coi là bị hỏng, hãy dừng biến tần và hiển thị lỗi | COF | |||
Báo động do người dùng xác định | Một lỗi sẽ được hiển thị nếu điều kiện báo động được xác định bởi người dùng được thỏa mãn với logic tùy chỉnh (không phải là bất thường trong chính bộ biến tần) | CR1 đến CR5 | |||
EN (STO) TẮT TẮT | 88080_88143 | en.off | |||
Sự cố nhẹ | Dự báo quá tải động cơ | ol | |||
FIN làm mát dự báo quá nhiệt | OH | ||||
Dự báo trọn đời | LIF | ||||
Cài đặt Tín hiệu bị cắt | Ref | ||||
Đầu ra báo động PID | PID | ||||
Phát hiện mô -men xoắn thấp | UTL | ||||
Hoạt động nhiệt điện nhiệt PTC | PTC | ||||
Cuộc sống máy (thời gian ước tính vận hành động cơ) | RTE | ||||
Cuộc sống biến link w88 (số lượng khởi nghiệp) | CNT | ||||
Điều khiển PID 1,2 Đầu ra báo động | PA1, PA2 | ||||
Điều khiển PID bên ngoài 1,2,3 Đầu ra báo động | PAA, PAB, PAC | ||||
Báo động biến tần nô lệ hoạt động quay | SLA | ||||
Báo động logic tùy chỉnh | CR1 đến CR5 | ||||
Tuổi thọ của IGBT | IGB | ||||
Cảnh báo giảm khả năng làm mát | RRF | ||||
thử lại | Nó có thể được tự động đặt lại và khởi động lại khi chuyến đi dừng lại (số lần thử lại và thời gian chờ trước khi đặt lại có thể được đặt) | ||||
Bảo vệ Surge | Bảo vệ biến tần chống lại điện áp tăng cường giữa đường dây điện mạch chính và mặt đất | ||||
Phát hiện cắt điện chính |
|
||||
Lái xe cưỡng bức (chế độ lửa) | Bỏ qua báo động ngoại trừ báo động quan trọng và lực thử lại hoạt động | ||||
Môi trường | Nơi sử dụng | 90070_90152 | |||
Nhiệt độ môi trường | -10 đến +55 ° C (cần thiết nếu nhiệt độ vượt quá 50 ° C) *khi cài đặt theo hướng ngang: -10 đến +40 ° C (dưới 22kW) | ||||
Độ ẩm xung quanh | 5-95%rh (không có ngưng tụ) | ||||
độ cao | dưới 1000m | ||||
Rung |
|
|
|||
|
|
||||
|
|
||||
Nhiệt độ lưu trữ |
|
||||
Độ ẩm liên quan |
|